Der nicht-öffentliche Inlandsflughafen (SLZ-Gebiet), ICAO-Code LKPISK, ist ein Flughafen für die allgemeine Luftfahrt mit einer 580 m langen Start- und Landebahn 16/34.
Start- und Landegenehmigungen erhalten Sie unter der Telefonnummer +420 603 469 606.
ICAO: LKPISK
PISEK RADIO: 119,415 MHz
RWY: 16/34, Asphalt 580×15 m
HÖHE TERRAIN: 1351 ft / 412 m
ARP: 49° 20′ 22″ N, 14° 06′ 50″ E
Landegebühr 300.- CZK inkl. MwSt. für jede angefangene 600 kg
MTOW.
Kraftstoff auf Anfrage
Hangar auf Anfrage
Oberhalb des Flughafens befindet sich ein vorübergehend reservierter Bereich LKTSA60 Písek. Überprüfen Sie vor Ihrem Flug die Aktivierung von LKTSA60 unter https://aisview.rlp.cz.
Nach mehr als 25 Jahren sind die Flugzeuge auf den Flughafen Písek-Krašovice in der Tschechischen Republik zurückgekehrt. Der Flughafen liegt etwas mehr als 100 km von der Hauptstadt Prag entfernt und wurde seit 1965 von der Armee genutzt. Zunächst war er ein Stützpunkt für die Mi-1- und Mi-4-Hubschrauberstaffeln und später ein Stützpunkt für die nationale Luftverteidigung mit unbemannten Tupolew Tu-143-Flugzeugen.
Die Armee schloss den Flughafen im Jahr 1995. Seit dem 1. März 2019 ist das tschechische Unternehmen Primoco UAV SE, ein Hersteller von zivilen und militärischen unbemannten Luftfahrzeugen, Eigentümer und Betreiber des Flughafens Písek-Krašovice, der nun für die allgemeine zivile Luftfahrt, Motorsegler und natürlich für den Start und die Landung der eigenen Primoco UAV One 150 genutzt wird.
Der nicht-öffentliche Inlandsflughafen (SLZ-Gebiet), ICAO-Code LKPISK, ist ein Flughafen für die allgemeine Luftfahrt mit einer 580 m langen Start- und Landebahn 16/34.
Das Buch über die Fliegerei in Písek präsentiert die Geschichte und wichtige Persönlichkeiten, von den ersten Flugpionieren bis zu modernen UAVs. Es erzählt die Geschichten lokaler Helden aus beiden Weltkriegen, aber auch von der Entwicklung des Flughafens Krašovice, wie er von einem militärisch genutzten Flughafen in Privateigentum überging und fortan zum Testen von UAVs genutzt wurde.